Edición de 1904.

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Haz los honores Alejandro

[Reino Unido]

The Times se enorgullece en organizar la primera gran carrera automovilistica del siglo.

Una competencia donde cada una de las naciones industrializadas podrá demostrar al mundo lo mejor de su expertise en la industria automotriz en una competencia única por su naturaleza y extension. El evento que hará vibrar a Europa y al Mundo entero.

(Más información en unas pocas horas)

[Reino Unido]

TERCERA REPUBLICA FRANCESA
Louis Renault

Nacido en 1877, Louis Renault es un apasionado de la mecánica. Con 14 años construyo un taller en su casa paterna, donde años después construiría su primer automóvil.
En 1899 junto a sus hermanos Fernand y Marcel fundo la sociedad “Renault Freres”. Un completo fanático del deporte del automovilismo, ha participado y ganado las carreras Paris-Trouville, París-Ostende, París-Rambouillet y Toulouse-París siempre conduciendo vehículos diseñados y construidos por su fábrica.


Louis Renault presenta el primer producto de Renault Freres


Louis Renault regresa a la alta competencia automovilística luego de 1 año de abandono como consecuencia de la muerte de su hermano Marcel en un accidente automovilístico.

[Reino Unido]

REINO UNIDO
Brett Rupert George Robert Andrew Sinclair, 15th Earl of Dunbar

Nacido en 1878 en el seno de una familia noble, Lord Brett Sinclair, demostró un temprano interés por todo lo relacionado al funcionamiento de distintas maquinarias. Excéntrico y bien relacionado, ha sido uno de los exponentes mas importantes de la llamada “Bella Generación”, que engloba a varios jóvenes miembros de la nobleza británica caracterizados por su espíritu innovador en distintas áreas.



Lord Brett Sinclair encarará la dura competencia a bordo de un Napier MKIII, fino automovil que muestra la preponderancia britanica en el rubro automotor.

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ITALIA
Vicenzo Lancia, inspector jefe y piloto de pruebas de FIAT.

Vincenzo Lancia nació en una pequeña villa en el pueblo de Valsesia el 24 de agosto de 1881, cerca de Turín.



Vicenzo Lancia será el encargado de dar a conocer la marca Fiat en la competición.

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ESPAÑA
Miquel Villalbí, Ingeniero Industrial y fabricante autónomo.

Miquel Villalbí creó un prototipo en Barcelona, en 1903. Después de someterle a diversas pruebas con resultados positivos fabricó cinco unidades más, que vendió al precio de 1.200 pesetas. En el momento de construir su motocicleta Villalbí hubo de desenvolverse completamente solo, dado que en aquella época la industria auxiliar era sencillamente inexistente: tanto el carburador como el bastidor, instalación eléctrica e incluso las cubiertas para las ruedas, hubo de fabricarlas artesanalmente.
Este personaje, ni corto ni perezoso y tras una travesía de mas de 1000 km se ha presentado en París dispuesto a presentar su candidatura.

¿Dará la organización su visto bueno?



Motocileta con la que pretende competir Miquel Villalbí

[Reino Unido]

La Organizacion, luego de un intenso debate sobre la participacion del Sr Villalbí, ha decidido permitir el ingreso del mismo a la carrera. La voluntad del Sr Villalbí al hacer la travesia hasta Paris ha sido un elemento fundamental en la decision. Celebramos que inquietud mostrada, y su presencia prestigia la carrera

[Bismarck]

ALEMANIA
Emil Jellinek, fundador de Mercedes y piloto de carreras.

Alemania participara en la carrera con el coche Mercedes 35CV producidos por la empresa Mercedes-Benz en la planta de Untertürkheim, siendo sus pilotos Emil Jellinek y Philipp Lahm.



Mercedes 35CV



Emil Jellinek

[Reino Unido]

ESTADOS CONFEDERADOS
David Pearson y Buck Baker, piloto y copiloto del equipo "Panoz Motor Sport Group".

Panoz Auto Development , es una empresa confederada fundada en 1900 por Dan Panoz con sede en Hoschton, Georgia, Estados Confederados que engloba diversas actividades relacionadas con el motor. Ya desde hacía tiempo Dan Panoz estaba investigando automóviles para venderlos como un producto más. Sin embargo no fue hasta el descubrimiento del petróleo y su utilización cuando pudo reducir los aparatosos motores que impulsaban su automóvil y hacer un coche realmente potente. Al encabezarse los EECC como países con petróleo y que invierten en esta nueva fuente de energía, Dan Panoz y su empresa cogieron fuerza y ahora sus coches son los más prestigiosos de los EECC.

Así pues al entererarse que podría presentarse en carreras y ganar dinero, Dan creo la sección" Panoz Motor Sport Group" para presentarse en las carreras. Sus diseños más inovadores y potentes se verán las caras en el Rally para poner a prueba el ingenio de los fabricantes Confederados.



Jack Roush millonario y piloto de la escuderia "Roush Racing", aompañado por su copiloto Darrel Lee Waltri
Roush Racing está apoyado por tecnología de Panoz Motor Sport Group.

[Reino Unido]

BELGICA
Camille Jenatzy

Natural de Bruselas, experimentado piloto, ha participado en certamenes de velocidad y regularidad. Esta sera la primera oportunidad en que conducira su Minerva DL, construido por la empresa belga Société Anonyme Minerva Motors en una competencia de largo aliento, intentando mostrar la tecnologia belga en automoviles.